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商品訊息描述

《憂鬱的熱帶(全新修訂本)》Tristes Tropiques

最新

原著問世六十週年，全新中文修訂本

結構主義人類學宗師李維史陀一生最重要的著作

登上馬托格羅索高原、深入馬查拉河叢林

活動折扣搶先預定

沿著龍東電報線摸索前進、探查人類學的責任與定位

揭露文明與野蠻之間，其實連一線之隔都不存在。

《憂鬱的熱帶》是結構人類學宗師──克勞德?李維史陀一生最重要、最具影響力的作品。

李維史陀在求學時代曾經醉心於左翼政治活動，熟讀馬克思作品，同時也受到佛洛伊德潛意識學說和地質學理論之啟發，因此關注於「底層結構」與「表面現象」之間的關聯、斷裂與互動形式。

青年李維史陀於1930年代前往巴西協助建立聖保羅大學，並執教社會學課程。他利用課餘休假期間多次探查印地安人社群，兩度執行大型調查計畫，在叢莽深處的原始部落裡看見人類社會的原初型態，由此展開廣泛深入的思考歷程。

李維史陀採取全新的研究取徑，將這些原始部落放進全球人類發展的脈絡之中，交互參照南亞印度、美洲新世界、歐洲舊大陸等地區的文明發展型態，提出引人入勝的比較印證，兼具開放視野與細膩觀察，反思整部人類學發展史的弔詭荒謬之處，以及人類學家的自我定位難題，使這部作品超越了科學研究的範疇，成為一部融合人類學、歷史學、文學與哲學的不世傑作。

《憂鬱的熱帶》全書長達33萬字，從李維史陀如何成為人類學家談起，兼論當代法國思潮之演變，分析異文明接觸時的衝擊和意義，並詳細描述他先後探訪觀察到的五個南美洲印地安社群，以及人類學家探險歸來之後的反思。全書思想密度之高、批判反省之深刻、行文筆觸之優美，嚴肅之中不失幽默，可說是前所未見，六十年來亦無人能及。

本月優惠
- 作者介紹
  
  克勞德．李維史陀（Claude Levi-Strauss, 1908-2009）
  
  法國人類學家，早歲在巴黎大學主修哲學與法律，1934年受邀赴巴西聖保羅大學教授社會學，並從事巴西土著之田野研究，1939年返回法國。德國入侵法國之後，他設法逃離歐洲，前往美國暫居，開始發展結構主義理論。1948年返法，將研究範圍從親屬關係拓展至宗教及神話學，1959年進入法蘭西學院，1973年獲選為法蘭西學院院士。為20世紀最偉大人類學家之一，富於哲思，不囿於經驗主義，綜覈各家學理，而多所創發，長於社會與文化之比較研究，於親屬關係、宗教及神話尤有獨得見解，他開創的結構主義理論在1950年代至1980年代初期對英國、西歐及美國等地的社會科學、哲學、比較宗教、文學及電影均產生重大影響，位若宗師。主要著作有：《親屬關係的基本結構》（1949）、《憂鬱的熱帶》（1955）、《人類學的結構》（1958）、《圖騰制度》（1962）、《野性的思維》（1962）、《神話學系列》（1964-1972）。
- 譯者介紹
  
  王志明
  
  台灣高雄人，1949年生，國立台灣大學人類學系畢業，加拿大溫哥華英屬哥倫比亞大學人類學碩士。農家子弟，為人寡言而勤於筆記，多才，能橡膠版畫，喜歡原始藝術及學習少數民族語言，1987年病逝台北。
憂鬱的熱帶(全新修訂本)－目錄導覽說明
- 第一部結束旅行
  
  一出發
  
  二在船上
  
  三西印度群島
  
  四追尋權力
  
  第二部行腳小註
  
  五回顧
  
  六一個人類學家的成長
  
  七日落
  
  第三部新世界
  
  八赤道無風帶
  
  九瓜納巴拉灣
  
  十穿越回歸線
  
  十一聖保羅市
  
  第四部地球及其居民
  
  十二城鎮與鄉野
  
  十三前線地帶
  
  熱銷
  
  十四魔毯
  
  十五人群
  
  十六市場暢銷排行
  
  第五部卡都衛歐族
  
  十七巴拉那州
  
  十八潘特納爾濕地
  
  十九首府那力客
  
  二十一個土著社會及其生活風格
  
  第六部波洛洛族
  
  二十一黃金與鑽石
  
  二十二有美德的野蠻人
  
  二十三生者與死者
  
  第七部南比夸拉族
  
  二十四失去的世界
  
  二十五在荒野
  
  二十六沿著電報線
  
  二十七家庭生活
  
  二十八一堂書寫課
  
  二十九男人、女人與酋長
  
  第八部圖皮─卡瓦希普族
  
  三十獨木舟之旅
  
  三十一魯賓遜
  
  三十二在森林中
  
  三十三蟋蟀的村落
  
  三十四賈賓鳥的鬧劇
  
  三十五亞馬遜流域
  
  三十六橡膠園
  
  第九部歸返
  
  三十七奧古斯都封神記
  
  三十八一小杯蘭姆酒
  
  三十九塔克西拉遺址
  
  必買
  
  四十緬甸佛寺之旅
  
  李維史陀年表
當紅網路話題 三西印度群島

對船上同行的旅客而言，他們以前的生活大體平靜無波，現在一下被捲入這種大冒險似的旅程裡面，他們遭受到的那種愚蠢與嫉妒怨恨的混合，似乎是一種聽都沒聽說過的、非常特別的、極度異常的現象。事實上，他們把這種現象對他們自己產生的切身影響，以及對虐待他們的人的影響，看成似乎是一種人類歷史上從來沒有過的大災難。但我自己倒是看過這世界的一些現象，前此幾年也曾親歷過一些不尋常的經驗，因此這種現象對我而言並不算完全陌生。我知道當代人類由於人口數量暴增，所要面對的問題也愈來愈複雜，再加上交通與通訊工具快速改進，當代人類的皮膚似乎對愈來愈多的物質與知識交流愈來愈容易過敏，結果就是類似我們早上經歷過的痛苦經驗慢慢地流淌出來。在馬丁尼克這個法國殖民地，戰爭與敗戰所帶來的唯一後果，只是加速推進這種普遍的過程罷了。戰爭與敗戰只是促成一種持久性感染的媒介，而感染本身並不會自地球上消失。某個地方的感染狀況也許會暫時壓下來，但在其他地方會重新出現。一旦社會人群所擁有的空間開始緊縮的時候，愚蠢、怨恨與易於受騙便會像膿瘡一樣地長出來，馬丁尼克島的經驗並不是我所碰到的第一次。

四追尋權力

有時候會有一幅意象、一種回聲，似乎從過去裡冒出來，在小小幾平方公尺的空間裡短暫停留一兩秒鐘：小街道上的金匠銀匠工作時所發出的清澈聲音，像是有一千隻小手臂的精靈心不在焉地敲擊木琴。穿過這些小巷以後，我馬上又置身於寬廣的大街路網裡。這些大街橫穿過一批五百多年的老房子中間。那些老房子在最近發生的暴亂裡受到極大的破壞，不過那些房子在過去就常常遭到破壞，壞了再修，一次又一次，因此看起來好像是一堆年代古老得不得了、難以形容的破舊建築層層疊疊。我四處觀看這些景象，所做的正是一個空間考古學家的本分工作，鍥而不捨地想從殘片遺物中重現早已不存在的地方色彩，不過這種努力是徒勞無功的。

一旦產生了這種念頭，幻想便開始一步一步地布下它的陷阱。我開始希望我能活在還能夠做「真正的旅行」的時代裡，能夠真正看到還沒被破壞、被汙染、被弄亂的奇觀異景的原始面貌；我希望我自己是伯爾尼爾、是塔維涅、是曼紐西……我希望自己能像他們那樣地旅行，而不是像我現在這樣。

這類想法一旦開始出現，便可以無止境地延伸下去：在哪個時代去看印度最好？什麼時侯是研究巴西原始部族的最佳時機、可以得到最單純的滿足、可以看見他們還沒有被汙染破壞以前的景象？到底是在十八世紀與布干維爾同時抵達里約熱內盧比較好呢？還是在十六世紀和列維、特維同行比較好？每提早五年，我就能夠多挽救一種習俗、多了解一項祭儀或一種信仰。但是我很熟悉這些相關的人類學紀錄文獻，我明白，如果我活在一個世紀之前，就無法獲得這許多可用來增進知識的材料與研究方法。因此我便陷入一個圈圈裡，無法逃脫：不同的人類社會之間，愈不容易交流就愈能減少因為接觸而引起的相互汙染，但同時會剝奪了讓不同社會的人相互了解與欣賞對方優點的機會，也就無法了解多樣化的意義。

編／譯者：王志明
語言：中文繁體
規格：精裝
分級：普級
開數：25開15*21cm
頁數：640

出版地：台灣

商品訊息特點
- 作者：克勞德．李維史陀
  
  追蹤
- 譯者：王志明
- 出版社：聯經
  
  出版社追蹤
- 出版日：2015/9/4
- ISBN：9789570845990
- 語言：中文繁體
- 適讀年齡：成人適讀
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中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

台鐵410次自強號昨上午剛駛離宜蘭火車站，隨即在校舍路平交道附近遭遇1名老翁違規跨越鐵軌，列車煞車不及，老翁被撞後捲入車底，當場死亡。遺體被車輪攪得支離破碎，一度尋無頭顱下落，事故2小時後才解除管制，影響16列次392分鐘、4580名旅客。

列車駕駛透露，宜蘭火車站外的南下路線恰好有一處彎道，因此列車駛離車站的速度不能太快，當時雖然才剛通過校舍路平交道，尚未進入彎道，就突然看見老翁闖入鐵軌，趕緊煞車仍無法阻止意外發生。

台北郭先生一家四口原本搭乘這列自強號準備前往台東遊玩，不料卻碰上意外。郭先生說，列車剛啟動沒多久，旋即又緊急煞車，從窗外看出去剛好通過平交道，心中浮現一絲不祥預感，果不其然，車內廣播告知證實了火車發生事故。幸好，孩子年紀尚幼，不知發生事故、沒被嚇到，此事不會影響全家人出遊興致。

意外發生後，台鐵封閉該路段東正線，暫時以西正線管制單線雙向通行，死者軀體支離破碎，一度遍尋不著頭顱，肇事列車也停在原處等候調查，台鐵指派4148次區間車前往接駁肇事列車的550多名旅客，再由花蓮加派1列普悠瑪自強號轉載旅客至台東，肇事列車直至11時許才駛離現場，該路段管制2小時後恢復雙向正常通行。

該起事故影響16列次392分鐘、旅客4580人，警方事後查出跨軌男子是家住事故現場附近的89歲李姓老翁，李翁近年來飽受失眠困擾，曾與家人透露輕生念頭，昨天傳出憾事，家屬傷痛不已。不過，該起事故詳細發生原因，仍有待鐵路警察進一步釐清。

墨西哥、薩爾瓦多、宏都拉斯及瓜地馬拉的外交部長星期一(21日)舉行會議，準備要擬定一個能保護美國移民的策略，並因應川普當選擬訂一個區域團結的計畫。

美國待任總統川普(Donald Trump)的勝選已經衝擊到墨西哥及中美洲，這些長期仰賴與美國的雙邊貿易和匯兌收入的國家，面臨重大考驗。

考量到競選期間的發言，以及川普在周一宣布將對非法移民做更嚴格的審查。這些來自宏都拉斯、瓜地馬拉、薩爾瓦多等貧窮國家的人們，擔心未來可能遭到美國政府驅逐，失去工作和安全的保障。

根據路透社報導，在瓜地馬拉的這場會議上，中美洲各國的外交部長請求墨西哥幫忙建立一個移民保護網路(migrant protection network)，希望能與美國當局協調，並定期的舉行會議。

對此，墨西哥外交部長馬西厄(Claudia Ruiz Massieu)則說，目前看來美國的移民政策還不會改變，但墨西哥也時時警惕未來可能的改變，但我們會把重點放在人權保障上，持續加深與美國雙邊關係，並加強我們幫助移民的能力與服務。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

響應交通部觀光局「極點慢旅」活動邀請民眾到台灣本島東西南北四極點挑戰打卡活動，雲嘉南濱海國家風景區管理處推出「燈風造極西遊記」，結合台灣自行車節及黑面琵鷺賞鳥季，昨（二十六）日於七股鹽山熱鬧開幕，近千名單車族參與騎乘，向極西點國聖港燈塔出發，體驗卅六公里長的七股單車新秘境。

正妹啦啦隊伍及單車挑戰鹽山由頂處俯衝而下表演揭開燈風造極西遊記序幕，立委陳亭妃玩心大起自願當人肉砧板讓藝高膽大騎士飛越而過；民俗達人朱南山騎著載滿貨物的傳統鐵馬台灣牛，與雲管處長徐振能、陳亭妃、七股區長莊名豪鳴笛騎動，帶大家前進極西點國聖港燈塔。

騎過四個極點的臺南陳姓單車騎士說，國聖港燈塔外型骨感有特殊美感，被騎士打趣封為「台灣阿信燈塔」，沿途人少風光佳，騎的更舒適值得推薦。

徐振能說，七股鹽場至國聖港燈塔自行車路線來回卅六公里，沿途有鹽田濕地、黑琵，海堤可觀看全台最晚下海的夕陽餘暉，還有海岸線廣闊沙丘之美，是單車者秋冬旅遊休閒新天堂，期盼藉活動讓更多人認識此路徑，親近七股文化、生態與產業。

騎單車取極點護照的唐三藏、拿著將軍漁港特產牛蒡、雲嘉南濱海特產虱目魚的孫悟空、豬八戒，以及肩挑鹽巴及棲著黑琵的沙悟淨等Q版的西遊記人物滿場跑，以搞笑方式行銷在地特產；另自即日起至元旦假期止，只要到國聖港燈塔打卡拍照，再到台灣鹽博館、七股鹽山拍照上傳，即可獲得紀念商品。

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