精典限量-非買不可抱抱 @ 超級賣場

最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是抱抱就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站

優惠或折扣也不少,整個買好也幫我省下很多私房錢~跟購物時花費的時間

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《抱抱》

這本書文字只有簡簡單單不斷重複的「抱抱」，卻活生生地傳達出濃濃的親子情。作者傑茲．阿波羅是怎麼做到的？

一隻叫寶寶的小猩猩尋遍森林，要媽媽抱抱。結果走著走著，一路上有象媽媽給小象抱抱、獅媽媽給小獅抱抱，長頸鹿媽媽也給小長頸鹿抱抱……。猴子小寶寶愈看愈著急，忍不住大哭了起來。就在這個時候，猩猩媽媽出現了，好好地給小猩猩一個甜蜜的擁抱。森林裡的動物不禁歡呼「抱抱」。擁抱真好，不是嗎？

產品推薦

對於小小孩來說，抱抱永遠不嫌多。孩子在父母懷中感受到溫暖、愉悅和舒適。

用擁抱來告訴孩子「我愛你」，也是最直接能讓小小孩感受到父母愛他的方式了。

本書可說沒有文字負擔，從頭到尾只出現抱抱、媽媽和寶寶三個詞，但是透過小猩猩的表情變化，讀者的心弦也在不知不覺中牽動著……。

語言：中文繁體
規格：精裝
分級：普級

出版地：台灣

新品上架

商品訊息特點

新款作者：傑茲．阿波羅

出版社：上誼

出版日：2001/11/7

ISBN：9789577622501

語言：中文繁體

適讀年齡：4~6歲適讀

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網友開箱介紹

（中央社記者吳琬婷台北10日電）音樂人郭子（郭蘅祈）日前在節目上，演唱歐陽菲菲「雨中徘徊」、鄧麗君「我只在乎你」等經典歌曲，向巨星女伶致敬；他也透露，將在之後演唱會穿13cm高跟鞋，演繹這些歌曲。

節目「公視藝文大道」日前邀請百萬金曲創作人郭子與資深樂評人王祖壽，暢談70年代以來的台灣流行音樂史，以及他們與樂壇巨星鳳飛飛、歐陽菲菲等人相處的回憶。

郭子親眼見證90年代台灣唱片工業百花齊放的過程，但回顧自己創作的養分，其實來自於他學生時期70、80年代所聽音樂。郭子後來踏入音樂圈，近身了解這些巨星的日常作息，才發現她們態度戰戰兢兢，和時下年輕的流行音樂歌手很不一樣。

郭子以已故天后鳳飛飛為例，就連演唱會結束後的慶功宴上，當大家都在喝酒時，鳳飛飛就只有一杯白開水，「她連這個時候，已經演唱會結束了，她還要保持她最好的狀態。」

談起鳳飛飛的敬業態度，王祖壽補充，鳳姐永遠在練跑，永遠把自己準備在最好的狀態，甚至在家裡做了一個演唱會的台階，每天踩高跟鞋在家裡練習。

為向這些巨星女伶致敬，郭子即將在11月12、13日舉辦「愛相同致女伶經典演唱會」，他也笑說，自己會穿著13公分高的高跟鞋來向女伶們夏季特賣 致敬。1051110

（中央社記者唐佩君台北30日電）第41屆「台日經濟貿易會議」今天上午閉幕，簽署語言教育及產品2備忘錄，台方另提經濟夥伴協議（EPA），日方則確認與台灣建構全面性經貿關係立場不變。

台日經貿會議昨天上午開幕，今天上午11時50分亞東關係協會會長邱義仁與日本交流協會會長大橋光夫，正式簽署「台日語言教育交流合作備忘錄」及「台日產品安全領域交流合作備忘錄」。

會後，亞協副秘書長蔡偉淦接受媒體提問時表示，關於EPA訴求，台灣最早從林信義擔任經濟部長時就向日方提出，至今每年都會請日方加速推動簽署自由貿易協定，且他幽默表示「就像念經一樣」。

蔡偉淦說，但EPA不是單純經濟層面問題，涉及國際政治考量，但日方也回應並確認願意和台灣建構全面性投資經貿關係的立場不變。

至於台灣爭取椪柑及番石榴等5種水果輸日，蔡偉淦說在會中有提出來，接下來還需要再提供更多資料給日方，日方審查是否符合標準再決定是否開放。

此外，經濟部標準檢驗局局長劉明忠在記者會中表示，「台日產品安全領域交流合作備忘錄」範疇以電機、電子及機械設備為主，簽約有助於降低產品安全風險，讓消費者享受更高安全保護。

劉明忠表示，標檢局和日本經濟產業省獨立行政法人製品評價技術基盤機構（NITE）有近10年的交流，對彼此人員素質、工作態度及技術能力都十分欣賞，網友因此本次簽署強化產品安全備忘錄，盼藉由深入經驗分享與交流，能讓消費者有更高的安全保護。

另一方面，在語文教育合作備忘錄方面，出席的官員則表示，台灣高中職第二外語以日文最多，藉由備忘錄簽署，將互派語文教育人員至對方學校觀摩、提升教學水準，並增進對歷史文化了解，便宜未來細節將組工作小組研商。1051130

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中華航空公司今天(25日)中午發布新聞稿，指出復興航空解散事件，嚴重衝擊台灣東部、離島運輸，也衝擊部分國際、兩岸航線，華航23日受行政院指示並發布重訊，依「民航法」第59、60條規定，華航暨子公司華信自今年12月1日起，除金門飛澎湖的航線外，接手復興航空包括國際線和國內的花東、離島等航線，如因接手該航航線而有虧損，政府行政部門將提供補貼。

華航指出，交通部24日晚間也向華航具體承諾，12月1日起接手復興航空全部航線至明年2月15日。12H 明年2月15日後依民航法重新審議分配相關航權。

華航董事長何煖軒表示，復興航空22日停飛一天後直接宣布解散，社會同感震驚，華航深表遺憾之餘，本著社會責任，於22日當天全力支援復興航線簽轉，之後也提供優惠機票，供無法搭上復興航空的旅客平安回家。華航的初衷是為社會服務，至於航權細節，「以後再說」，「該怎麼申請就怎麼申請」華航義不容辭用集團資源統一調度，優先解決這段期間包括耶誕節、春節重要疏運，也避免社會、旅客不安。

何煖軒指出，任何一家航空公司結束，對台灣社會及民眾權益都是損失，離島及東部民眾也有醫療、急難、訪親、洽公的基本需求，兩岸及國際航線更擔負了旅客出遊、台商往返的運輸責任，華航身為台灣民用航空業的一份子，更深受國家期待，因此本著開闊胸襟臨危受命，全面承擔復興航空所有航線，華航勇於承擔，也希望社會支持，讓這場民航界近年僅見的風暴儘快平息。

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